📅 发布时间：2025-09-25 07:20 • 📂 来源：爆三样儿网 • 👁️ 浏览：8367次
中新网新乡9月27日电 题：“寻稻”黄河北稻渔共生绘“丰”景 作者李海珠 金秋时节，在河南省新乡市原阳县的优质黄河水稻生态种养示范区，一望无际的高标准稻田里，沉甸甸的稻穗垂成一道道浅黄的弧线，长势喜人。针对，中新网济南9月25日电(李欣 李明芮 孙婷婷)从与黄河三角洲盐碱荒滩艰苦博弈，到在一粒种子间寻求关键突破，再到向产业链全程要效益、挖掘“无形良田”，山东保障粮食安全的步履沉稳而有力，系统性筑牢“齐鲁粮仓”。这条从“靠天吃饭”到“科技赋能”的扎实路径，彰显了山东作为农业大省的担当。 藏粮于地：盐碱地破“碱”重生 盐碱地既是亟待唤醒的耕地后备资源，更是保障粮食安全的“潜在粮仓”。山东拥有的近900...。秋风吹过，清甜的稻香漫过田埂，水中的泥鳅和罗非鱼在稻田里钻行嬉戏，不时搅得水面泛起层层涟漪。立即，中新社海南陵水9月26日电 题：“AI大脑”入水 中国以冷海“孵化”热算力 中新社记者 张茜翼 贾靖峰 中国海南陵水县近海，在30余米深的海底，一个长18米、直径3.6米的白色“巨罐”——海南海底智算中心数据舱，正静卧海床。它与去年在此“安家”的海底数据中心相连，构成中国首个商用海底智算中心集群。2022年12月，中国首个商用海底数据中心首舱在海南陵水黎族自治县近海下水。 (海南海底数据中心项...。 近日，走进位于原阳县稻米现代农业产业园的太平镇菜吴村，600亩“稻鳅+稻鱼共养”场景映入眼帘。基本上，宁夏兴胜村超低能耗新农宅(项目方供图) 周学林住进新家后，最直观的感受就是，省钱。 他的新家位于宁夏石嘴山市平罗县宝丰镇兴胜村。在一块相当于1.2个标准足球场大小的土地上，建起了33栋南北朝向的“新农宅”，周学林的家就在其中。 这些“新农宅”最大的面积120m²，最小的有60m²，从外观上看并无特别，但却“新”在是按照《近零能耗建筑技术标准》建造的，并根据建筑能耗高低，分...。 目前，该产业园稻米种植面积达8万亩，借助稻渔共养、绿色生态种养模式，这片稻田的叠加效益正在逐步显现，助力当地农民持续增产增收。图为菜吴村稻鳅共生种养基地。李海珠 摄 原阳县地处黄河大堤以北，是“北纬35度黄金稻米生产区”。一条长60公里、宽5公里的狭长背河洼地带，是原先典型的黄河故道盐碱地。 如今，当地依托黄河自流灌溉优势，将这里变成稻米现代农业产业园的核心水稻产区。 “为突破传统水稻种植的效益瓶颈，近年来，我们村推动稻鳅、稻鱼等多种生态立体种养模式。”菜吴村党支部书记、原阳县旺盛专业种植合作社(以下简称合作社)理事长吴振邦一边观察着稻田中泥鳅和罗非鱼的长势一边介绍说，7月初，菜吴村将泥鳅苗、罗非鱼苗投放稻田中。眼下，水稻成熟期将至，捕捞期也随之到来。届时，“稻鳅共生”“稻鱼共生”种养模式，又将为当地村民带来一笔新创收。 顺着稻田边的水渠往田间深处走，该村稻田管理员王树修正站在稻田里查看网兜里泥鳅的状态。图为菜吴村稻田里的泥鳅。连晨宇 摄 王树修介绍，水稻为泥鳅和罗非鱼等水产动物提供遮阴，为它们提供更适宜的生存环境，而泥鳅和罗非鱼可以捕食害虫、交换气体、输送土壤，产生的粪便作为天然养分供稻苗生长，又可以减少化肥和农药的使用。 他说：“这样一来，稻米、水产品的品质都得到了提高，实现‘一地双收’‘一田多用’，提升稻田的综合效益。” 在该村合作社的展台上，稻鳅大米在多种特色农产品中稳居“C位”。作为该合作社网络销售负责人、“00后”新农人吴祖进于2024年返乡创业做电商，并先后带动多位年轻人一同返乡，为乡村经济发展注入新活力。 “最初，村里做电商卖大米还是一片空白，所有的事情都要靠自己摸索。”吴祖进介绍，通过市场调研，结合“原阳大米”和“稻鳅共生”的产品亮点，他在电商平台推出稻鳅大米，市场反响较好，店铺回头客达30%。 “再过半个月，今年的新米就要下了，我们的预售链接一挂出，就卖出了1200多单，预计今年销售额较之去年销售额能够翻一番。”吴祖进如是说。 同样位于太平镇的水牛赵村，其自主打造的水牛稻田园综合体亦发展得如火如荼。在该村稻蟹共生种养基地里，青褐色的河蟹举着小螯，爬过软泥，留下细碎的痕迹。 抓螃蟹、磨面粉、吃美食……金秋时节，多种农事体验活动吸引众多游客来此踏秋赏景。 “水牛稻田园综合体以生态可持续为核心理念，构建了种植、养殖、旅游、餐饮等多功能融合的绿色循环体系。”水牛赵村党支部书记赵俊海表示，2012年，在河南省农业科学院(以下简称河南省农科院)专家的指导下，该村开始在稻田里养殖螃蟹，如今，养殖面积已从当时的80亩扩大至800亩，村民的生活水平也在逐步提高。图为水牛赵村的稻蟹共生种养基地。李海珠 摄 “一斤蟹苗可在两年时间内成长为200斤的成蟹，一斤成蟹的市场价格在80元左右。”赵俊海表示，“稻蟹共生”生态农业模式不仅打造了“种植+养殖+农事体验”融合发展的新引擎，拓宽农户的增收渠道，还通过水稻种植与水产养殖相结合，形成微型生态系统，有效改善土壤质量、减少农业面源污染，守护黄河下游水环境安全。 河南省农科院农业信息技术研究员王来刚表示，近年来，河南省农科院持续对水牛赵村进行科学技术上的帮扶，一方面提升了水产养殖和水稻种植的品质和产量，另一方面对当地乡村旅游发展进行整体规划提升。 谈及未来发展方向，吴振邦和赵俊海纷纷表示，将持续扩大生态立体种养模式的面积，推动作物种植、水产养殖、文化旅游协同发展，通过科技赋能，为农业经济发展开辟新道路，促进乡村振兴。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
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中新网广州9月27日电 (记者 张璐)十五运会开幕式与展演首次联排动员大会9月26日在广东省奥林匹克体育中心体育场举行。据悉，开幕式各项排练工作已顺利完成第一阶段的分篇章、分场次的排练，正式进入场内联排新阶段。图为十五运会开幕式彩排现场。 十五运会开幕式主创团队 供图 经过数月的精心筹备和刻苦排练，开幕式排练工作已取得阶段性重要成果。总导演郎昆表示，“激情全运会，活力大湾区”的口号早已融入大家的血脉，会徽中木棉花、紫荆花、莲花交叠的意象，火炬“绽放”承载的“融”与“荣”理念，都将通过创意化为现实。他强调要以“极致的匠心打磨细节、以协同之心凝聚合力、以敬畏之心坚守使命”，共同铸就载入史册的经典。 总制作人王锐祥指出，面对时间紧、任务重的挑战，团队必须“拧成一股绳，分秒必争，全力以赴”。他表示要将粤港澳三地优质文化资源转化为极致呈现，为全国观众呈现一场“每分钟都精彩、每一秒都不能错过”的开幕式。 来自各参演单位的代表分享了排练心得。广东艺术职业学院党委副书记谢东乐表示，将始终以最高标准要求，为开幕式贡献“广艺院”力量。广东省外语艺术职业学院演艺学院学生代表蔡丹丹表示，排练是对“精准”的极致追求，将秉持对精准的执着、对集体的担当，以饱满的状态全力以赴。南方歌舞团青年演员桑怀刚表示，将以最佳状态投入，在开幕式舞台上展现新时代文艺工作者的风采，为全国人民奉献精彩的艺术盛宴。 执行总导演孟可表示：“接下来44天，我们将更加注重提升艺术品质，在现有成果基础上，进一步强化节目的情感表达和艺术感染力，特别是粤港澳三地元素的融合呈现，要真正做到‘你中有我，我中有你’。” 执行总导演高燕则表示，针对不同节目特点制定个性化提升方案，重点加强情景式、沉浸式表演的情感穿透力。全体演员要完成从“形似”到“神似”的升华，让每个动作都承载情感，每个画面都讲述故事。(完)--> 【编辑:刘欢】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】